当家用轿车走到使用寿命的尽头，面临报废时，车主们往往会关心：家用轿车报废报废能有多少钱？这不仅涉及车辆本身的价值评估，还与报废流程、市场环境等多种因素密切相关。
 
首先，影响家用轿车报废价格的最主要因素是车辆的重量。报废汽车回收企业通常会按照车辆的金属重量来计算基础回收价格。一般来说，较为常见的家用轿车重量在 1 - 2 吨之间。在当前市场行情下，每吨金属的回收价格大约在 1000 - 2000元不等。例如，一辆重量为 1.5 吨的家用轿车，按照每吨 1500 元计算，仅金属回收部分的价格大约为 2000 元。但这只是一个粗略的估算，实际价格可能会因金属市场价格的波动而有所变化。
 
除了重量，车辆的车况也会对报废价格产生一定影响。如果车辆的发动机、变速器等主要部件还能正常运转，或者车辆的外观、内饰相对保存较好，一些回收企业可能会给予一定的额外补贴。比如，一辆发动机仍可正常工作的报废轿车，相比发动机已严重损坏的同类型轿车，可能会多获得 500 - 1000 元的补偿。然而，如果车辆因事故等原因导致车架严重变形、车身大面积锈蚀等情况，可能会降低其报废价值，因为回收企业在拆解和处理这类车辆时需要花费更多的成本和精力。
不同地区的报废补贴政策也有所差异。部分地区为了鼓励老旧车辆报废更新，会出台一些地方性的补贴措施。例如，某些城市对于提前报废且符合一定排放标准的家用轿车，会额外给予 2000 - 5000 元的补贴。以北京为例，在特定时期，符合环保要求的老旧家用轿车报废可享受较高额度的补贴，这无疑增加了车主报废车辆的收益。但也有一些地区没有此类补贴政策，或者补贴额度较低。
 
需要注意的是，报废家用轿车时，车主必须将车辆交给具有合法资质的报废汽车回收企业。这些企业会负责办理车辆的报废手续，包括车辆注销登记等一系列流程。在选择回收企业时，车主不应仅仅关注价格，还应确保企业的合法性和正规性，以避免因手续不全或非法拆解而带来后续的麻烦，如车辆无法正常注销，影响车主后续购车、上牌等事宜。
 
家用轿车报废能获得的钱数并非固定不变，而是受到车辆重量、车况、地区政策等多方面因素综合影响。车主在报废车辆前，应充分了解当地的报废政策和市场行情，选择合适的报废汽车回收企业，以确保在车辆报废过程中既能保障自身权益，又能获得相对合理的经济补偿。